(1) Diffygion Cylchdaith
Mae diffygion cylchedau mewn trawsnewidyddion yn cyfeirio'n bennaf at gylchedau byr yn allfa'r trawsnewidydd, cylchedau byr i'r ddaear rhwng gwifrau neu weindiadau y tu mewn i'r trawsnewidydd, a chylchedau byr rhwng cyfnodau sy'n arwain at ddiffygion. Mewn gwirionedd, mae'r math hwn o fai yn gyffredin iawn ymhlith amrywiol ddiffygion trawsnewidyddion pŵer, ac mae yna lawer o achosion gwirioneddol o'r bai hwn. Ar gyfer cylchedau byr yn allfa foltedd isel y newidydd, mae'r broblem fel arfer yn cael ei datrys trwy ailosod y weindio yn y lleoliad bai. Mewn achosion difrifol, efallai y bydd angen ailosod pob dirwyn i ben er mwyn lleihau'r tebygolrwydd o fai a lleihau'n fawr y colledion eiddo economaidd a phersonol difrifol a achosir gan fethiannau pŵer. Felly, mae’r mater hwn yn haeddu sylw mawr.
(2) Diffygion Dirwyn
Gellir dosbarthu diffygion dirwyn i ben ymhellach i'r mathau canlynol: cracio yn y cymalau wedi'u weldio, cylchedau byr rhwng cyfnodau, cylchedau byr yn y cyfeiriad troi, a gosod diffygion yn y weindio. Gellir crynhoi achosion y diffygion uchod fel a ganlyn: Mae gan insiwleiddio'r trawsnewidydd broblemau; mae mater tramor wedi mynd i mewn i'r dirwyniadau, neu mae'r inswleiddiad yn hen; nid yw pŵer gweithredu'r trawsnewidydd yn ddigonol; mae'r dirwyniadau'n cael eu dadffurfio, gan achosi problemau; mae lleithder yn effeithio ar y dirwyniadau; mae tymheredd y trawsnewidydd yn uchel.
(3) Nam Gollyngiadau Olew Trawsnewidydd
Nam gollyngiadau olew trawsnewidyddion yw'r bai mwyaf cyffredin ymhlith yr holl ddiffygion trawsnewidyddion pŵer. Gellir esbonio bai gollyngiad olew trawsnewidydd fel y problemau dilynol a achosir gan ollyngiad olew o'r trawsnewidydd pŵer, megis llygredd amgylcheddol difrifol a gwastraff adnoddau posibl, sy'n cynyddu costau gweithredu mentrau yn fawr, gan gynyddu eu pwysau economaidd a gwrthiant y farchnad. Fel perygl diogelwch, bydd y broblem hon yn effeithio'n fawr ar weithrediad diogel a sefydlog trawsnewidyddion pŵer, ac mewn achosion difrifol, gall achosi i'r offer gamweithio. Dylid nodi hefyd y bydd y bai hwn hefyd yn effeithio ar ansawdd gwasanaeth cwmnïau pŵer, gan gael effaith negyddol sylweddol ar ddarparu gwasanaethau diogel a gwyddonol i gwsmeriaid trydan.
(4) Tymheredd ar y Cyd / Nam Tymheredd Uchel
Mae'r uniad yn y cymal tymheredd/fai tymheredd uchel yn cyfeirio at gymal cario cerrynt y newidydd. Yng nghynllun y trawsnewidydd cyfan, mae gan yr uniadau cludo presennol gyfrifoldeb hynod bwysig. Mae dadansoddiad o ddamweiniau pŵer yn datgelu bod cysylltiadau ansefydlog ar uniadau cario cerrynt y trawsnewidydd yn achosi cynnydd cyflym mewn tymheredd, weithiau'n uwch na phwynt tanio'r cymal, gan arwain at losgi allan ac effeithio'n ddifrifol ar weithrediad diogel a sefydlog y newidydd pŵer. Mae'r materion hyn yn ddeffro-i gwmnïau pŵer yn eu gwaith cyflenwad pŵer diogel yn y dyfodol. Er mwyn lleihau nifer y damweiniau diogelwch o'r fath yn effeithiol ac osgoi digwyddiadau diogelwch trydanol a achosir gan dymheredd cymalau rhy uchel, mae angen i weithwyr archwilio pŵer a chynnal a chadw arsylwi'n ofalus ar y newidiadau tymheredd yng nghynaliadau cario cerrynt y trawsnewidydd yn ystod archwiliadau a chynnal a chadw arferol, gan sicrhau bod tymheredd y cymalau yn aros o fewn yr ystod arferol. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel a sefydlog trawsnewidyddion pŵer.